Посмотреть адрес Контакты
+7 (812) 243-15-16
О нас
info@otl.su

меню
Услуги
Международные грузоперевозки Таможенное оформление Сборные грузы Карго грузоперевозки Экспресс-доставка Доставка контейнеров Перевозка опасных грузов Перевозка личных вещей Автомобильные перевозки Авиаперевозки грузов Морские перевозки Железнодорожные перевозки Аутсорсинг ВЭД
Оплата
На счет физического лица На счет компании в Европе или Китае На счет юридического лица Оплата наличными в офисе Оплата товаров и услуг поставщику Цены на услуги
Условия работы
Политика одного поставщика «Утром – деньги, вечером – стулья» или ставка непостоянна! Скидка 30 и более % от первоначальной ставки Безопасность грузов
Статьи
Контакты
tax free "Сделано в ЕАЭС" «Запретные плоды» Молдовы могут вернуться на российский рынок 1 трлн рублей - столько тратят россияне на автозапчасти! 140 т. сала 150 тысяч долларов 25-летие Федеральной таможенной службы! Apple спорит с ФТС. DHL Group и Почта России GPS трекер для велосипеда А что это тут у вас за детали такие подозрительные? Аврора Американский бизнес Антиконтрафакт-2016 Барби у психолога. Бизнес-идея: магазин автозапчастей. Плюсы и минусы бизнеса Британские пограничники помогут французам справиться с пробкой Бухло на удаленке в коммуне остановка Валютные переводы по поддельным документам Верховный суд разделил пополам вину импортера и ФТС в таможенном споре Вирус глупости Все что нужно знать о морских и наземных перевозках Генеральский суд Гугл тебе в помощь!!! Дама сдавала в багаж: День Караванщика! Детство и коньяк Должникам хотят упростить условия выезда за границу Дружба РФ и Турции Евразийская комиссия снизила таможенные пошлины Единая ТНВЭД ЕАЭС ЕЭК борется с контрафактом и фальсификатом Запрещается ввоз кормов. Зачем нам ЕАЭС? Зеленый корридор для Ирана! Знайте свои права! Если таможня не права! Зона свободной торговли Зона свободной торговли РФ с Китаем Изменение контактных данных Импорт иномарок рухнул. Инвойс в юанях! Искусственный интеллект увидит контрабанду Как Brexit влияет на рынок запчастей. Как в России отказывались от соли Как не пройти психолога? Как оборудовать магазин системой видеонаблюдения? Как подобрать сетчатые фильтры для водо-теплоснабжения. Как сэкономить и не понести убытки на доставке Как таможня боролась с беспошлинным интернет-шопингом Какие шины выбрать? Какую камеру выбрать Кастро попросил Путина Кирпичи и стаканы вместо компьютеров и смартфонов Клайпеда лидер грузооборота. Колечко 37 Компьтер - ГАИ - Грузовик Кому таможня жить мешает? Контрабанда камней в Китай. Контрабанда тайского серебра и камней Контрабанда через Петербург Контрафакт предметов роскоши на 12 млрд руб. Коррумпированный начальник таможенного поста заплатит штраф в 2 млн рублей Крупнотоннажный флот России Кто больше всех тратит на запчасти для иномарок? Купить автомобиль у финской таможни Легализация шубы Лечение мигрени. Литва начнет штрафовать Лицензирование импорта щебня, гравия……. Майерск поделят пополам. Медведев отправил в отставку главу ФТС Миллиарды вывозят чемоданами Миллионы на шее Минимальные импортные цены на сталь! Морские линии на мели! На таможенных постах Владивостока продолжается выдача ПТС на подержанные иномарки Наземный грузоперевозки. Полное сопровождение Налог на вылет за границу и другие веселые сборы 2017 Налоговый кодекс "tax free" НЕ каждый подарок попадет к детям! Квадрокоптер? Незнание будущих законов не освобождает от ответственности Новая версия ТН ВЭД ЕАЭС Обвинения главы ФТС РФ Онлайн-покупки за рубежом станут невыгодными Особенности приобретения автомобиля за границей официальный контакт Палеты На Досмотр Пальмовая роща Параллельный импорт будет разрешен, в списке – автозапчасти. Пей до дна!!!! Платон Погранпереходы в РФ могут стать платными Поддельный медицинский осмотр - ТЮРЬМА? Политка одного поставщика! Порт "Усть-Луга" прошли обыски. Посылки за рубеж из РФ Пошлины для иностранных интернет-торговцев Пошлины на ввоз электромобилей Презентационный видеоролик «Оптимус транс»

Контейнерные перевозки из Китая

Шестая часть мировых производств находится в Поднебесной, поэтому контейнерные перевозки из Китая пользуются сейчас такой популярностью. Доставку крупного груза с неопределенным сроком годности наиболее рационально осуществить морским транспортом с использованием вместительных емкостей.

Как правило, перевозка контейнеров из Китая — часть цепочки мультимодальной транспортировки. Сами же грузоперевозки из Китая в Россию проходят в несколько этапов:

  • экспортируемые товары погружаются на судно;
  • груз доставляется в портовый город (Гамбург или Санкт-Петербург);
  • оформляются таможенные и разрешительные документы;
  • необходимость доставить контейнер ложится на автомобильный и ж/д транспорт в направлении Москвы или других регионов.

В итоге, доставка грузов из Китая контейнерами выходит относительно недорогой.

Виды контейнеров и способы доставки из Китая

Доставка контейнера из Китая может быть произведена на условиях FOB (оплата поставщиком до загрузки в судно) и EXW (все расходы приходятся на покупателя). При этом сами емкости также бывают нескольких типов:

  • стандартный 20-футовый (объем — 33,2 м3);
  • стандартный 40-футовый (67,7 м3);
  • 40-футовый High cube (76,4 м3);
  • 45-футовый High cube (86,5 м3).

Если для доставки личных вещей достаточно оформить заявку на контейнер из Китая первого типа, то помещение для мебельной партии должно быть не менее 70 м3 в объеме.

Способы доставки вещей контейнером из Поднебесной:

  • авиатранспортом до Европы (8-12 дней) и авто до России (7-10 дней);
  • мультимодальная перевозка морем и авто;
    • через Санкт-Петербург (45-50 дней);
    • через Владивосток (30-35 дней);
  • ж/д транспортом:
    • через Владивосток (30-35 дней);
    • через Забайкальск (20-25 дней).

Подобрать индивидуальный маршрут и уточнить стоимость доставки контейнера из Китая в Москву вы можете у менеджеров нашей компании.

ПРЕИМУЩЕСТВА И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ

Наши преимущества

  • 9 лет успешной работы;
  • полный пакет документов в России;
  • нет скрытых платежей;
  • 3 консолидационных склада в Европе;
  • полный спектр складских услуг в Китае;
  • офисы в Москве, Санкт-Петербурге, Находке и Шанхае;
  • работаем только с проверенными перевозчиками;
  • полное страхование груза;
  • работаем с физическими и юридическими лицами;
  • более 15 новых клиентов каждый месяц;
  • 1632 постоянных клиента;
  • более 25 сотрудников.

Наши дополнительные услуги:

  • оплата товара поставщику;
  • таможенное оформление (в том числе и на наш контракт);
  • аутсорсинг ВЭД;
  • экспресс доставка;
  • доставка карго;
  • доставка сборных грузов;
  • международная доставка грузов «от двери до двери»;
  • доставка грузов «под ключ»;
  • перевозки опасных грузов;
  • перевозка личных вещей;
  • международная логистика.
Часто задаваемые вопросы
Почему Вы дали одну ставку, а через день сделали скидку 30%?
Не секрет, что каждый таможенный брокер имеет свой собственный таможенный пост для оформления. Конечно, чаще всего он не один. Но, как правило, ставка котируется стандартно на более «наезженный» вариант. Когда мы получаем встречную «идею» цены, и она значительно ниже того варианта, что предлагаем мы, то специалист по работе с клиентами передает данные в отдел аналитики и отдел логистики для перерасчета. Дальше таможенный брокер начинает просчитывать оформление на другом посту, т.к. статистика по одному и тому же таможенному коду на разных постах, разная. Все запомнить невозможно, а также проверить сразу все таможенные посты невозможно. Мы находим вариант, который, предположительно, предлагают клиенту наши конкуренты, просчитываем логистику и далее на полный комплекс уже предлагаем более выгодный вариант. Плюс ко всему, существует и человеческий фактор: банальная ошибка в таможенном коде у аналитика, либо посмотрел – не на ту строчку и не верно посчитаны таможенные платежи. Поэтому, не стоит пугаться, когда подтверждается ставка значительно ниже изначальной.
Вдруг что-то случится с грузом, конфискация груза на таможне, утеря груза?
Это самый обычный страх клиента, занимающегося внешнеэкономической деятельностью. И он берет своё начало не просто так. Из-за большой конкуренции в таможенной сфере среди таможенных брокеров существуют «серые» брокеры, которые экономят на таможенных пошлинах, платежах. Соответственно, отсюда вытекает страх клиента и конфискация товара. Как это происходит? Таможенный брокер заявляет в декларации не тот товар, который реально завозится. Груз приходит на терминал, брокер подает таможенную декларацию. Приезжает проверка, груз попадает на досмотр и выясняется, что заявлено не то, что есть на самом деле. Заводится административное правонарушение, делается таможенная экспертиза, выявляется рыночная стоимость товара, недоплата таможенных платежей и дело передается в суд. Дальше начинается судебный процесс и в конце, если не удалось ничего доказать – конфискация товара в пользу государства.
Как этого избежать? Во-первых, работа с надежным партнером, который не первый день на рынке. Во-вторых, понять, что таможенный брокер, с которым начинается работа, ориентируется в таможенном законодательстве. Например, конфискация товара может происходить только при неуплате таможенных платежей свыше 1,5 млн рублей. В-третьих, наша компания всегда предоставляет полный комплект документов купли-продажи на груз. И, наконец, у нас идет реальная продажа товара, согласно всем нормам российского законодательства. У нашей компании есть доказанные цены на таможне, с помощью которых, без «серых» схем, мы сможем предложить выгодные цены клиентам. Об этом говорит наш 10 летний опыт работы на рынке таможенных услуг.
Как узнать, будет ли выгодна смена поставщика по предоставлению таможенных услуг?
Часто бывает в жизни, что мы привыкли делать каждые день одни и те же вещи, кушать одну и ту же еду. И в этом нет ничего плохого. Это называется привычки. Но, например, мы покупаем булочку каждый день в одном и том же месте. Булочная набирает себе клиентскую базу из таких же любителей булочек как Вы. Дальше поднимается цена на булочку на 10 коп. Вы не заметили. Через неделю еще на 10 коп, потом еще на 10 коп. И вот уже получается существенное удорожание цены. Вы можете этого и не заметить, но вдруг купив булочку в другом месте, Вы понимаете, что получили как минимум тоже самое, но по цене дешевле.

Также происходит и в таможенных услугах. Действующий таможенный брокер берет и незначительно повышает цену на каждом этапе. А сменить поставщика услуг мешает привычка. Как поступить в такой ситуации? Во-первых, не бойтесь просто дать пришедший, либо актуальный запрос на расчет другой компании для сравнения цены. Это вас не обязывает начать работу с новой компанией, но, как минимум, Вы будете понимать конкурентоспособность вашего нынешнего брокера. Во-вторых, всегда обговорить все условия и назначить личную встречу. Ведь, когда Вы смотрите в глаза человеку, то можно прочитать больше, чем в переписках по почте. А дальше – отдать пробную поставку, если все предыдущие пункты у Вас не вызвали настороженности.
Таможенный брокер не выдержит ставку, выставит доп. расходы?
Почему возникает такой страх? Из-за того, что рынок таможенных услуг высоко конкурентная среда, появляется куча компаний-посредников, которые готовы на всё, чтобы заполучить клиента, которые сегодня появились, а завтра их не стало. Сегодня они подтвердили цену, которую обозначил клиент в качестве идеи, чтобы получить работу. А по приходу груза начинаются «доначисления», т.к. ставка была дана в минус. Либо часто случается так, что попался непрофессионал и он просто не умеет верно сосчитать все расходы во время движения груза на всех этапах мультимодальной перевозки. Ведь груз приблизительно движется 1-2 месяца и проходит множество «отправных» точек, которые нужно включить в цену, например, морской фрахт, который включает 7 различных официальных надбавок, погрузка на судно, выгрузка с судна, терминальные и локальные расходы, таможенные платежи, электронная подача декларации, логистика по России, погрузо-разгрузочные работы на складах в Китае/Европе/России. Это лишь маленький цикл, который нужно учесть.
Для своих клиентов Оптимус Транс предлагает всегда цену «дверь-дверь», включая весь комплекс услуг по таможенному оформлению (аутсорсинг ВЭД). Наш штат специалистов в точности до копейки рассчитывает мультимодальную перевозку. Поэтому, наши клиенты просто умножают нашу ставку на курс ЦБ РФ и могут планировать свой бизнес досконально.
Вы не «серая» компания?
Один из самых распространённых страхов клиента. И не без основательно. Последние годы фирмы-однодневки были очень популярны, когда работали не добросовестные компании. За последние два года российское законодательство ужесточилось и подобных фирм становится все меньше и меньше, но опять же они существуют. Во время кризиса каждый клиент хочет получить минимальную цену на таможенные услуги. Как можно сэкономить и дать ставку, выгодную для клиента? Конечно, экономия идет на налоговой базе (НДС, налог на прибыль, заработная плата, штат сотрудников и т.д.). И часто, в погоне за самой дешевой ценой, клиент выбирает более дешевый вариант, не думая о последствиях. Он не думает, что «серая» фирма, не платит полностью НДС, соответственно, рано или поздно ликвидируется, а неуплаченный НДС возьмет на себя клиент. На рынке куча посредников, которые даже не понимают, о чем речь. Они получили цену у реального поставщика услуг и продают со своих реквизитов.
Поэтому, мы всегда предлагаем делать минимальную проверку контрагента, с которым начинается работа. Компания Оптимус Транс предлагает услуги таможенного брокера с полным пакетом документов. А также надежный вариант — это работа с «производителем» таможенных услуг.